金融界 雷軍在社交媒體透露，小米在智能駕駛領(lǐng)域投入巨大，目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過1000人，預(yù)計(jì)年底突破1500人。配置專用的測試車，智駕路面測試?yán)锍汤塾?jì)超過了1000萬公里。雷軍稱，智能駕駛是智能電動汽車的關(guān)鍵戰(zhàn)場，小米堅(jiān)持全棧技術(shù)自研，全系標(biāo)配全國都能開的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。他表示，小米智能駕駛，可能是業(yè)內(nèi)進(jìn)步最快、進(jìn)展最猛的，目標(biāo)2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營。

未來汽車社群 華為發(fā)布2023年年度報(bào)告，報(bào)告提到，自華為智能汽車解決方案BU成立以來，累計(jì)研發(fā)投入超過300億人民幣，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)到7000人。華為稱，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)已進(jìn)入高速增長期，部件發(fā)貨量超過300萬套，包括智能座艙、智能駕駛、 智能車控、智能車云、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、 網(wǎng)關(guān)、智能大燈等產(chǎn)品與解決方案。

第一電動消息，3月26日，小鵬汽車在第45屆曼谷國際車展上宣布與泰國經(jīng)銷商集團(tuán)Neo Mobility Asia建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，此次合作標(biāo)志著小鵬汽車正式進(jìn)軍東盟市場。小鵬汽車將在泰國、新加坡和馬來西亞三國推出小鵬G6的右舵版本，并于今年第三季度開始交付。

雷鋒網(wǎng) 3月26日消息，天眼查App顯示，近日，集度科技（武漢）有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由3億美元增至4億美元，增幅約33.33%。該公司成立于2022年11月，法定代表人為夏一平，經(jīng)營范圍包括互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、電池銷售、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售等。股東信息顯示，該公司由集度汽車（香港）有限公司全資持股。

據(jù)汽車之家報(bào)道，零跑汽車將在Stellantis位于波蘭的蒂黑工廠生產(chǎn)T03車型，最快將于2024年第二季度開始，并采用半散裝技術(shù)的組裝生產(chǎn)形式。

汽車行業(yè)關(guān)注 3月29日，威馬汽車第一次債權(quán)人會議在上海市第三中級人民法院召開。據(jù)《澎湃新聞》等媒體報(bào)道，據(jù)重整案材料顯示，截至3月18日，管理人共收到1412戶債權(quán)人申報(bào)的共計(jì)1456筆債券，申報(bào)的債權(quán)總金額為442.02億元。經(jīng)審查，管理人確認(rèn)了564戶威馬科技集團(tuán)的債權(quán)人，確認(rèn)的債權(quán)總額為33.76億元。其中，享有擔(dān)保權(quán)的債權(quán)人包括浦發(fā)銀行和芯鑫融資租賃有限責(zé)任公司，總額達(dá)15.85億元。威馬科技集團(tuán)經(jīng)審計(jì)后賬面資產(chǎn)總額為39.88億元，負(fù)債總額為203.67億元。從數(shù)據(jù)上看，不難得知威馬汽車已陷入嚴(yán)重資不抵債的處境。

電動知家消息，3月27日，恒大汽車發(fā)布了2023年度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2023年全年恒大汽車收入為13.40億元，毛虧0.51億元；凈虧損合計(jì)119.95億元，同比減虧56.64%。其中，終止經(jīng)營的業(yè)務(wù)（即剝離地產(chǎn)項(xiàng)目）虧損10.61億元，資產(chǎn)處置、資產(chǎn)減值等非經(jīng)營性虧損63.84億元，經(jīng)營性虧損45.50億元。截至2023年12月31日，集團(tuán)資產(chǎn)總額348.51億元，負(fù)債總額725.43億元，已資不抵債。

蓋世汽車 3月28日，比亞迪在越南工業(yè)園區(qū)的一位經(jīng)理在股東大會上表示，該公司已經(jīng)放慢了在越南建設(shè)電動汽車工廠的計(jì)劃。此前越南政府透露，比亞迪已決定在越南北部的富壽省建立一家工廠，生產(chǎn)和組裝電動汽車。

每日經(jīng)濟(jì)新聞 日前，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，中國一汽已啟動與飛行汽車相關(guān)的崗位招聘工作，工作地點(diǎn)均位于深圳。具體的招聘內(nèi)容顯示，一汽紅旗（研發(fā)總院）高端汽車集成與控制全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室招聘多名先進(jìn)智能駕駛前沿技術(shù)研究高級主任、研究主任、研究主管，方向均為飛行汽車。同時(shí)，記者也從一位負(fù)責(zé)一汽紅旗招聘業(yè)務(wù)的獵頭處了解到，早在今年1月，一汽紅旗內(nèi)部就已啟動該崗位的招聘工作。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng) 近期，上汽集團(tuán)MG印度項(xiàng)目的控制權(quán)問題引發(fā)關(guān)注。3月26日，上汽國際黨委書記、副總經(jīng)理趙愛民回應(yīng)稱，用“控制權(quán)被搶奪”來描述這一事件完全是為了吸引眼球，這種表述并不真實(shí)。“控制權(quán)在我們自己手上，我們不會放掉，這一點(diǎn)是很清楚的。”趙愛民進(jìn)一步解釋稱，上汽集團(tuán)在商業(yè)決策上始終秉持務(wù)實(shí)和負(fù)責(zé)任的態(tài)度。“我們在商言商，只會做出那些有利于MG在印度市場發(fā)展的決策?！蓖瑫r(shí)，趙愛民還強(qiáng)調(diào)了上汽集團(tuán)作為國企的特殊性。上汽集團(tuán)在決策過程中，必須遵循嚴(yán)格的國資管控流程。這不僅是對國有資產(chǎn)負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是確保企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的重要保障。這些流程和規(guī)定確保了上汽集團(tuán)在商業(yè)行為中的規(guī)范性和透明度。

電車匯 3月26日，據(jù)埃安昊鉑官微消息顯示，其計(jì)劃聯(lián)合廣汽研究院，在4月設(shè)立泰國研發(fā)辦公室。同時(shí)，在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)方面，昊鉑將建成大曼谷區(qū)15公里半徑充電網(wǎng)絡(luò)；今年計(jì)劃建成15座充電站，至2028年規(guī)劃建成100座快充站。該消息發(fā)布于泰國曼谷車展期間。據(jù)悉，昊鉑攜旗下全車系明星產(chǎn)品昊鉑HT、昊鉑SSR、昊鉑GT登陸第45屆曼谷車展上，其中昊鉑HT開啟預(yù)售。

雷鋒網(wǎng) 天眼查App顯示，近日，一汽奔騰轎車有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約84.25億人民幣減至25億人民幣。該公司成立于2019年6月，法定代表人為楊虓，經(jīng)營范圍含開發(fā)、制造、銷售汽車及零部件、旅行車及其配件、智能產(chǎn)品及設(shè)備等。股東信息顯示，該公司由中國第一汽車股份有限公司、一汽股權(quán)投資（天津）有限公司、江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司分別持股約86.16%、11.87%、1.97%。

中國汽車報(bào) 奇瑞汽車意大利市場經(jīng)理Allen Jean表示，該公司將于第三季度開始在意大利銷售Omoda和Jaecoo品牌的汽車，此舉將使意大利成為奇瑞的第二個歐洲市場。到2025年底時(shí)，奇瑞計(jì)劃為Omoda和Jaecoo品牌各推出三款不同燃料系統(tǒng)的SUV車型，服務(wù)于歐洲不同地區(qū)。

中國汽車報(bào) 3月28日，東風(fēng)公司宣布實(shí)施商用車“躍升工程”，成立商用車事業(yè)部。據(jù)介紹，東風(fēng)公司商用車事業(yè)部將統(tǒng)籌管理東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、東風(fēng)特種商用車有限公司（東風(fēng)華神汽車有限公司）業(yè)務(wù)，協(xié)同管理鄭州日產(chǎn)汽車有限公司，分階段推進(jìn)商用車業(yè)務(wù)整合，推動研發(fā)、制造、采購等集中管理，最終實(shí)現(xiàn)商用車業(yè)務(wù)的一體化運(yùn)營。

上海嘉定 3月29日，從2024上海全球投資促進(jìn)大會上獲悉，蔚能（上海）電池科技有限公司與上海市嘉定區(qū)簽約，總投資約50億元。

電動知家消息，3月25日，據(jù)合肥市蜀山經(jīng)開區(qū)消息，中貝新能源總部及PACK生產(chǎn)基地項(xiàng)目順利啟動開工建設(shè)，目前項(xiàng)目施工單位已進(jìn)場，正有序推進(jìn)土方、樁基等各項(xiàng)施工內(nèi)容。據(jù)悉，中貝通信集團(tuán)是AI算力領(lǐng)域的上市龍頭企業(yè)，主業(yè)聚焦5G新基建、云網(wǎng)算力服務(wù)、智慧城市與行業(yè)應(yīng)用服務(wù)等領(lǐng)域，同時(shí)也大力加強(qiáng)在新能源領(lǐng)域的多元化布局，不斷提升在新能源動力電池生產(chǎn)、儲能系統(tǒng)集成和技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域能力。目前，企業(yè)已與江淮汽車、安凱汽車及弗迪電池等上下游合作方達(dá)成緊密合作。一期項(xiàng)目擬通過整合集團(tuán)旗下新能源版塊資源，建設(shè)年產(chǎn)5Gwh鋰離子電池與儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約45億元，年稅收約1.8億元。

電車匯 3月26日，氫璞創(chuàng)能項(xiàng)目簽約儀式在長沙舉行。該項(xiàng)目擬在寧鄉(xiāng)高新區(qū)投資建設(shè)氫燃料發(fā)動機(jī)系統(tǒng)及電堆生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，投資總額約10億元。此次簽約的氫璞創(chuàng)能項(xiàng)目，將著力研發(fā)生產(chǎn)全國最大功率氫燃料電池電堆，可滿足重卡汽車長途行駛需求。項(xiàng)目第一期投資建設(shè)年產(chǎn)1000套的240KW燃料電堆以及200KW發(fā)動機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)線，第二期新增年產(chǎn)4000套的氫燃料電堆及發(fā)動機(jī)產(chǎn)線，第三期新增年產(chǎn)1萬套的氫燃料電堆及發(fā)動機(jī)產(chǎn)線。項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超30億元。

電車匯 3月28日，廣東省徐聞縣2GWh全自動電化學(xué)儲能大型電力儲能系統(tǒng)集成建設(shè)項(xiàng)目正式開工建設(shè)。

該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為年產(chǎn)2GWh電化學(xué)儲能電池集成、大型電力儲能總裝線。項(xiàng)目由廣東嘉豐新能源有限公司投資建設(shè)，總投資約5.04億元，建成達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約14億元，年納稅額約2800萬元，預(yù)計(jì)可提供就業(yè)崗位150個。

電車匯 3月28日上午，總投資10億元的廣源捷泰新能源動力電池組件項(xiàng)目在江蘇省無錫市正式開工。廣源捷泰新能源動力電池組件項(xiàng)目總建筑面積約4.4萬平方米，擬建設(shè)新能源電池精密結(jié)構(gòu)組件制造基地，為中國乃至全球的新能源動力電池和儲能電池制造商提供具備獨(dú)特工藝的精密結(jié)構(gòu)組件，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能7500萬套、可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超6億元。

電車匯 近日，自外媒獲悉，億緯鋰能正在洽談投資至少12億英鎊在英國考文垂新建一座電動汽車電池工廠，相關(guān)談判已處于后期階段。工廠最初產(chǎn)能設(shè)計(jì)為20GWh，并預(yù)計(jì)將擴(kuò)大到60GWh，屆時(shí)將是日產(chǎn)在英國桑德蘭電池工廠的規(guī)模的兩倍，成為英國最大的超級工廠。知情人士稱，預(yù)計(jì)可能在“幾周內(nèi)”簽署相關(guān)協(xié)議。

蓋世汽車 世界最大鎳生產(chǎn)商青山控股集團(tuán)旗下的電池子公司REPT BATTERO Energy Co.計(jì)劃在印尼建廠，新工廠將與青山在韋達(dá)灣的現(xiàn)有工廠坐落在一起，最早可能于明年開始運(yùn)營。

中國汽車報(bào) 3月25日，贛鋒鋰業(yè)與澳大利亞鋰礦生產(chǎn)商皮爾巴拉礦業(yè)公司發(fā)布聲明稱，雙方考慮聯(lián)合開發(fā)年產(chǎn)3.2萬噸碳酸鋰當(dāng)量的鋰精煉廠。根據(jù)雙方簽署的具有約束力的條款清單，可行性研究預(yù)計(jì)將于2025年第三季度完成。完成可行性研究后，雙方可選擇對該設(shè)施做出最終投資決定，并組建各自持股50%的合資企業(yè)。

環(huán)球人力資源智庫 3月26日，飛書CEO謝欣發(fā)布了全員信，稱經(jīng)過反復(fù)多次的討論和非常慎重的抉擇，決定做一些調(diào)整，會適當(dāng)精簡團(tuán)隊(duì)規(guī)模。

全員信稱，“非常遺憾，有部分同學(xué)會因此不得不離開我們。同時(shí)，我們也會為受到影響的同學(xué)提供補(bǔ)償方案或轉(zhuǎn)崗機(jī)會的支持，幫助平穩(wěn)過渡?！?/span>

“這一次調(diào)整，不僅是團(tuán)隊(duì)規(guī)模的調(diào)整，更重要的是要重新回到初創(chuàng)公司的 day 1狀態(tài)——方向更聚焦、組織更高效，團(tuán)隊(duì)也要更有戰(zhàn)斗力?！?/span>

據(jù)最新報(bào)道，目前飛書員工約5000人，本次人員精簡比例不超過20%。

中國汽車報(bào) 據(jù)路透社報(bào)道，豪華電動汽車制造商Lucid宣布，其將從沙特阿拉伯公共投資基金（PIF）旗下子公司Ayar Third Investment Company籌集10億美元資金。隨后，該公司股價(jià)上漲約8%。

蓋世汽車 已經(jīng)破產(chǎn)的商用電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Arrival已將其部分資產(chǎn)，包括先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，出售給另一家電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Canoo。Canoo將此次收購視為一項(xiàng)節(jié)約成本的措施，將為其減少20%的資本支出，此前該公司已經(jīng)發(fā)布了原型車，但是一直難以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。

蓋世汽車 大眾汽車田納西州工廠的員工將于下月投票決定是否加入美國汽車工人聯(lián)合會（UAW），如果大多數(shù)工人選擇投票支持，大眾汽車將被要求承認(rèn)UAW，并與UAW進(jìn)行集體談判。

蓋世汽車 根據(jù)福特汽車公司提交的年度委托說明書，盡管福特首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）2023年并未完全達(dá)到他潛在的獎金目標(biāo)，但其總薪酬仍然同比增長了26%，達(dá)到26,470,033美元。2022年，法利的薪酬總額接近2100萬美元。

據(jù)悉，去年法利的基本工資保持在170萬美元不變，而他的非股權(quán)激勵略有下降，因?yàn)樗麅H達(dá)到了年度獎金計(jì)劃獎勵目標(biāo)的71%。福特并未具體說明法利在哪些方面有何不足，但表示，今年他的獎金標(biāo)準(zhǔn)中有40%將與公司調(diào)整后的息稅前利潤掛鉤，30%與產(chǎn)品質(zhì)量掛鉤，20%與電動汽車增長掛鉤，10%與增值服務(wù)掛鉤。

福特表示，法利去年的薪酬與福特所有其他員工的薪酬中位數(shù)之比為312：1。除法利外，福特所有員工的年總薪酬平均值為84,829美元，較上年同期也增長了10,000美元。此前美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）主席Shawn Fain曾直言不諱地批評底特律汽車三巨頭的管理層薪酬過高，他也抨擊了法利的薪酬方案。

蓋世汽車 由于需求“遠(yuǎn)低于預(yù)期”，福特正在大幅削減位于美國密歇根州負(fù)責(zé)生產(chǎn)F-150 Lightning電動皮卡的工廠員工人數(shù)。據(jù)悉，4月1日起，該工廠2,100名工人中，只有三分之一將得以保留。

據(jù)金融界報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)27日公布大規(guī)模招聘和投資計(jì)劃。投資方面，集團(tuán)計(jì)劃從今年起到2026年在韓投資68萬億韓元。年均投資規(guī)模約22.7萬億韓元，較2023年增長30%。按投資領(lǐng)域來看，集團(tuán)將分別為研發(fā)投入31.1萬億韓元，流動投資和戰(zhàn)略投資方面各投入35.3萬億韓元和1.6萬億韓元。根據(jù)產(chǎn)業(yè)分類，整車部門占總投資額的63%，約42.8萬億韓元。此外，集團(tuán)還將進(jìn)一步加大投資，推動電動化和軟件定義車輛加速發(fā)展，構(gòu)建氫能生態(tài)系統(tǒng)，并在先進(jìn)空中交通和機(jī)器人學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行投資。

蓋世汽車 現(xiàn)代汽車總裁兼全球首席運(yùn)營官Jose Munoz表示，該公司正重新評估在喬治亞州投資75.9億美元建設(shè)的工廠專門生產(chǎn)純電動汽車的計(jì)劃，考慮是否還要生產(chǎn)混動或插電式混動汽車。此次重新評估正值美國電動汽車需求放緩之際。

汽車制造AP 大陸汽車部門將關(guān)閉其在韋茨拉爾（Wetzlar）和施瓦爾巴赫（Schwalbach）的工廠，預(yù)計(jì)2,300名員工中有1,100名將在大陸其他工廠工作，將裁減1,200個工作崗位。

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，3月26日，意大利的數(shù)家工會表示，汽車制造商Stellantis已達(dá)成自愿協(xié)議，將在意大利裁員至少2,500人，以努力適應(yīng)汽車行業(yè)向清潔能源轉(zhuǎn)型所需的變革。其中，意大利UILM工會表示，都靈多達(dá)1,520名員工在離開Stellantis時(shí)有機(jī)會獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，其中包括米拉菲奧里（Mirafiori）工廠的300名員工和733名辦公室員工。

蓋世汽車 3月26日，電池回收商Li-Cycle公布了裁員17%的新計(jì)劃，其中包括三名高級管理人員。為了節(jié)省資金，該公司削減了雄心勃勃的全球增長計(jì)劃，并專注于在紐約建立一個關(guān)鍵的處理設(shè)施。

金融界 據(jù)報(bào)道，近日，江蘇南京江寧濱江開發(fā)區(qū)與韓國LG新能源集團(tuán)進(jìn)行投資意向簽約。總投資約8億美元（約合人民幣57.82億元）的新項(xiàng)目主要涉及動力電池、儲能電池等生產(chǎn)項(xiàng)目。LG新能源CEO金東明表示，LG新能源集團(tuán)在濱江投資的工廠是目前集團(tuán)最先進(jìn)的工廠，良品率、效率都是最高的，今后集團(tuán)將不斷加大對南京江寧濱江項(xiàng)目的投資。

蓋世汽車 瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt開始在德國北部建設(shè)電池工廠，該工廠將采用風(fēng)力發(fā)電，未來將雇傭約3,000名員工，并于2026年開始運(yùn)營。該工廠的目標(biāo)是年產(chǎn)能達(dá)到60GWh，進(jìn)而成為德國最大的電池工廠，足以為大約100萬輛電動汽車提供電池產(chǎn)品。

東風(fēng)公司人事調(diào)整

北汽集團(tuán)換帥

沈鐵冬卸任華晨汽車集團(tuán)董事長

江鈴高層人事調(diào)整 衷俊華任黨委書記

一汽解放高層人事變動

北奔重汽總經(jīng)理換人

眾泰汽車：連剛辭去公司總裁職務(wù)

原西安交通大學(xué)校長王樹國任福耀科技大學(xué)校長

福特中國任命賈鳴鏑博士為林肯中國總裁

起亞任命前奔馳高管為歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)

北京獲批籌建自動駕駛領(lǐng)域國家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地

浙江人才資源總量超1500萬人

2024胡潤全球富豪榜發(fā)布 曾毓群、李書福家族進(jìn)中國前10

UAW成員數(shù)下降3.3%