中汽人動(dòng)態(tài)
2020-10-30
汽車人才研究會(huì)
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12月2日,國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)汽車行業(yè)評價(jià)規(guī)范(以下簡稱“規(guī)范”)教材編寫及后續(xù)工作線上研討會(huì)順利召開。來自上汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、長安汽車、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、江淮汽車、江鈴汽車、奇瑞汽車、華晨汽車、海馬汽車、威馬汽車、東南汽車、中國重汽、陜汽集團(tuán)等14家車企的64位技術(shù)專家參加了本次會(huì)議,大家就“規(guī)范”落地、教材開發(fā)等問題進(jìn)行分享與研討。中國人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)助理研究員黃曉靜主持會(huì)議。
會(huì)議邀請了曾參與“規(guī)范”開發(fā)全過程、擁有國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)及教材編寫經(jīng)驗(yàn)的專家——上海汽車工業(yè)職業(yè)技能鑒定中心技術(shù)支持謝國強(qiáng)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享。他介紹了標(biāo)準(zhǔn)、考核大綱、教程、題庫之間的關(guān)系,教材開發(fā)的步驟,并對教材開發(fā)的難點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行提示。
上海技師協(xié)會(huì)會(huì)長徐小平也出席了會(huì)議,他分享了汽車行業(yè)技能人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀,從技能人才一線工作者的角度,建議開發(fā)教材要切合實(shí)際,邀請具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人來開發(fā)和教學(xué),切不可為了寫書而寫書。同時(shí),他提出了技能人才培養(yǎng)的四個(gè)側(cè)重點(diǎn),一是“感覺”訓(xùn)練,二是數(shù)據(jù)提煉,三是行為規(guī)范,四是優(yōu)化改善。
另外,會(huì)議還特邀中國人力資源和社會(huì)保障出版集團(tuán)上海分社副社長瞿偉潔進(jìn)行分享,他從出版社的角度重點(diǎn)介紹了國家職業(yè)技能等級認(rèn)定培訓(xùn)教材編寫規(guī)程,包括編寫思路、教材內(nèi)容結(jié)構(gòu)表(大綱)編制、書稿編寫要求和分工及流程四個(gè)方面內(nèi)容。
參會(huì)專家就分享內(nèi)容進(jìn)行了互動(dòng)討論,并達(dá)成以下共識:行業(yè)教材編寫工作需嚴(yán)格按照國家職業(yè)技能等級認(rèn)定培訓(xùn)教材編寫規(guī)程的要求,教材將分為基礎(chǔ)知識和各等級技能要求兩部分。對于技能部分,各工種編寫專家組盡可能梳理出行業(yè)共性的技能操作要求,并靈活運(yùn)用案例等方式進(jìn)行教材編寫。
此外,12月2日和3日下午,汽車裝調(diào)工(乘用車)、汽車裝調(diào)工(商用車)、汽車沖壓和汽車涂裝四個(gè)工種的編寫專家組分別召開了各自的討論會(huì),明確分工安排以及下一步工作任務(wù)。
關(guān)于“規(guī)范”
“規(guī)范”旨在順應(yīng)國家人才評價(jià)機(jī)制改革,為企業(yè)開展自主評價(jià)提供支撐,實(shí)現(xiàn)技能人才在企業(yè)間、地域間互認(rèn),由汽車人才研究會(huì)聯(lián)合15家車企共同編制。
首批“規(guī)范”(包括乘用車裝調(diào)工、商用車裝調(diào)工、汽車沖壓生產(chǎn)線操作工和汽車涂裝生產(chǎn)線操作工四項(xiàng)評價(jià)規(guī)范)已于2020年8月正式發(fā)布。
目前,第二批“規(guī)范”開發(fā)以及首批“規(guī)范”的教材編寫等后續(xù)工作正在進(jìn)行中。10月15日,“機(jī)電設(shè)備維修規(guī)范”編制已在重慶啟動(dòng);11月4日,“動(dòng)力總成裝調(diào)”編制已在湖北啟動(dòng)。