NO.89 一汽解放股權(quán)激勵(lì);通用增3000研發(fā)崗位專注電動(dòng)汽車;保時(shí)捷3.6萬員工需轉(zhuǎn)崗;戴姆勒將縮小公司規(guī)模;潘慶獨(dú)掌捷豹路虎在華業(yè)務(wù)
2020-11-16
汽車人才研究會(huì)
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一汽解放發(fā)布股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃 助力公司戰(zhàn)略落地
中國證券報(bào) 一汽解放11月13日晚發(fā)布《限制性股票激勵(lì)計(jì)劃(草案)》。此次股權(quán)激勵(lì)是一項(xiàng)長期激勵(lì)計(jì)劃。首期擬向公司董事、高管、高級(jí)主任師及以上的核心員工共計(jì)329人授予4217.31萬股限制性股票(不含預(yù)留),授予價(jià)格為7.54元/股,限制性股票在授予日起滿24個(gè)月后分三期解鎖,每期解鎖的比例分別為33%、33%和34%。計(jì)劃指出,首期授予的限制性股票解鎖需同時(shí)滿足相應(yīng)條件,通過將解鎖條件與公司整體業(yè)績(jī)掛鉤,有效地將股東利益、公司利益和員工個(gè)人利益結(jié)合在一起,提高公司經(jīng)營水平,促進(jìn)公司長期穩(wěn)健發(fā)展。本次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃將在取得國務(wù)院國資委有關(guān)部門批準(zhǔn)并經(jīng)股東大會(huì)通過后予以實(shí)施,十年內(nèi)有效,未來可分期實(shí)施。據(jù)悉,一汽解放未來將持續(xù)激勵(lì)核心骨干員工,不斷提高企業(yè)經(jīng)營業(yè)績(jī),促進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展。東方財(cái)富網(wǎng) 據(jù)報(bào)道,近日,長城汽車張家港零部件項(xiàng)目在江蘇省張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目位于張家港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積約505畝,項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能16萬臺(tái)套,投產(chǎn)后將主要生產(chǎn)汽車底盤、汽車沖焊件以及汽車內(nèi)外飾件等汽車零部件產(chǎn)品。東風(fēng)公司在武漢退休人員移交由“車谷”管理
楚天都市報(bào) 近日,武漢開發(fā)區(qū)與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司舉行退休人員社會(huì)化管理整體移交協(xié)議簽約,東風(fēng)公司八成在漢退休人員將由武漢開發(fā)區(qū)實(shí)行社會(huì)化管理,東風(fēng)公司武漢區(qū)域退休人員社會(huì)化管理邁出堅(jiān)實(shí)一步。此次移交涉及東風(fēng)公司在武漢開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)24家,退休人員1657人,占東風(fēng)公司在漢退休人員的80%。簽約儀式上,雙方相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,在2020年底前全面實(shí)現(xiàn)退休人員社會(huì)化管理,是國家交給央企和地方政府的一項(xiàng)重要任務(wù),移交主體單位將按照所簽協(xié)議約定,按期完成退休人員管理服務(wù)、人事檔案的實(shí)質(zhì)性移交。注冊(cè)資本下降 理想汽車發(fā)生工商變更
汽車之家 據(jù)報(bào)道,理想汽車運(yùn)營主體北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生多項(xiàng)工商變更,利歐集團(tuán)股份有限公司、上海燦谷投資管理咨詢服務(wù)有限公司從股東中退出;董事樊錚、劉慶華從主要人員中退出。此外,企業(yè)注冊(cè)資本從約4.33億元降至約3.44億元。同時(shí),李想的股權(quán)比例從61.50%變更為77.56%,秦致的股權(quán)比例從1.73%變更為2.18%。據(jù)理想汽車內(nèi)部人士透露,之所以出現(xiàn)多次工商變更,主要是因?yàn)槔硐肫囈言诿绹缴鲜校ど绦畔⒆兏荡罱╒IE融資架構(gòu)需要。值得注意的是,由于理想是海外上市公司,所以股東持有的股份主要是在境外體現(xiàn)的,因此理想汽車在國內(nèi)注冊(cè)的公司出現(xiàn)多次工商變更。華為剝離榮耀:交易價(jià)格1000億元,管理層持股并做人員調(diào)整
36氪 據(jù)悉,華為計(jì)劃將榮耀手機(jī)業(yè)務(wù)整體打包出售,榮耀管理層等將在這家新公司中持股。待榮耀獨(dú)立融資后,華為將有多名高層加入榮耀擔(dān)任核心高管。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù) COO(首席運(yùn)營官)萬飚將入職榮耀,原華為終端手機(jī)產(chǎn)品線總裁何剛將擔(dān)任華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)COO。而華為終端業(yè)務(wù)最著名的高管余承東將不加入被剝離出去的榮耀公司。多位華為員工表示,近期已經(jīng)收到了公司的調(diào)任須知,有團(tuán)隊(duì)整個(gè)被調(diào)去榮耀。據(jù)悉,榮耀員工將從華為坂田總部搬出,遷入深圳市福田區(qū)上梅林新一代產(chǎn)業(yè)園4棟。繼華為之后,小米也上演人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)!明年將擴(kuò)招5000名工程師
V工業(yè)奇趣 11月5日,雷軍在大會(huì)上宣布:“小米是一家技術(shù)公司,人才是創(chuàng)新之源,提升技術(shù)實(shí)力的第一步,就是聚攏最頂尖的人才,目前小米研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過10000人,2021年小米還將擴(kuò)招5000名工程師。”同時(shí)他表示:“工程師是小米最重要的財(cái)富,我們的目標(biāo)就是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)最好的工作環(huán)境,讓工程師盡情發(fā)揮他們的創(chuàng)造力,激發(fā)他們的內(nèi)在潛力和持久的創(chuàng)新動(dòng)力,創(chuàng)造條件讓優(yōu)秀的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和青年人才脫穎而出。未來十年,我的愿望之一就是,要繼續(xù)努力將小米打造成工程師們向往的圣地。為此,聚集全球頂尖技術(shù)人才、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)將成為小米常抓不懈的根本大計(jì)?!?/span>特斯拉回應(yīng)上海工廠明年計(jì)劃生產(chǎn)55萬輛:具體數(shù)字無法公布
澎湃新聞 據(jù)報(bào)道,11月9日,對(duì)于有媒體報(bào)道稱特斯拉上海工廠明年計(jì)劃生產(chǎn)55萬輛汽車,特斯拉方面回應(yīng)稱:“感謝大家的關(guān)注,中國工廠進(jìn)展順利,具體的產(chǎn)能等數(shù)字現(xiàn)在無法對(duì)外公布。我們持續(xù)為中國市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,擴(kuò)大服務(wù),有進(jìn)一步消息我們會(huì)盡快跟大家溝通?!?/span>德州超級(jí)工廠建設(shè)開始加速,特斯拉開始招聘人力資源經(jīng)理及工程師
天天頭條 據(jù)當(dāng)?shù)匦侣剤?bào)道,特斯拉在為位于美國得克薩斯州首府奧斯汀的超級(jí)工廠招聘人力資源經(jīng)理。特斯拉最近還在其招聘頁面上發(fā)布了幾個(gè)新的工程類職位,全部位于德克薩斯州奧斯汀市,包括質(zhì)量工程師、控制工程師和制造設(shè)備工程師。11月13日,三個(gè)工程類職位的招聘啟事都已公布。通用宣布增加3000個(gè)崗位 專注于電動(dòng)汽車研發(fā)
財(cái)視傳媒 通用汽車公司近日宣布,計(jì)劃雇用3000名新員工,主要從事電動(dòng)汽車的研究、開發(fā)和部署的軟件開發(fā)。通用汽車表示,這些工作崗位將集中在工程、設(shè)計(jì)和信息技術(shù)上,“以增加多樣性和包容性,并為通用汽車的電動(dòng)汽車和客戶體驗(yàn)優(yōu)先領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)?!痹摴颈硎?,預(yù)計(jì)招聘將持續(xù)到 2021 年一季度。隨著通用汽車開始提供 “比以往任何時(shí)候都更多的遠(yuǎn)程工作機(jī)會(huì)”,許多職位將會(huì)是遠(yuǎn)程工作性質(zhì)。該公司期望增加對(duì)電動(dòng)汽車的關(guān)注,包括到 2023 年在全球至少推出 20 款新電動(dòng)汽車。福特將在堪薩斯投資1億美元 增加150個(gè)就業(yè)崗位
蓋世汽車 福特計(jì)劃對(duì)堪薩斯城裝配廠投資1億美元,并新增150個(gè)工作崗位,為即將到來的電動(dòng)版全順貨車的生產(chǎn)提供支持。
戴姆勒CEO:公司將縮小規(guī)模 轉(zhuǎn)向電動(dòng)、自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域
未來汽車日?qǐng)?bào) 10月12日,戴姆勒CEO康林松(Ola Kaellenius)表示,5年后該公司的規(guī)模將會(huì)變小,屆時(shí)將專注于通過基于軟件的服務(wù)獲得經(jīng)常性收入,“梅賽德斯-奔馳將會(huì)在自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的時(shí)代重新定義豪華車”。保時(shí)捷暫不裁員 但3.6萬員工需轉(zhuǎn)崗
德國《汽車周刊》 據(jù)報(bào)道,保時(shí)捷人事董事Andreas Haffner表示,疫情期間,保時(shí)捷未受到過多的影響,集團(tuán)短期內(nèi)也沒有裁員計(jì)劃,但是,保時(shí)捷四分之一的員工都必須轉(zhuǎn)型和重新定位。Andreas Haffner表示,當(dāng)前,保時(shí)捷沒有裁員的想法,但是目前在職的3.6萬員工必須轉(zhuǎn)型,以更好的應(yīng)對(duì)電動(dòng)車、數(shù)字化和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。他說:“我們的部門是轉(zhuǎn)型而不是重建,集團(tuán)將更好的培訓(xùn)員工,哪怕員工的原崗位因?yàn)殡妱?dòng)車等變革而被取消,其也依然能轉(zhuǎn)崗到其他位置上?!?/span>大眾集團(tuán)放棄土耳其建廠計(jì)劃 轉(zhuǎn)投斯洛伐克工廠10億美元
蓋世汽車 大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯表示,該集團(tuán)將對(duì)斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)工廠進(jìn)行大量投資,而不是在土耳其開設(shè)新工廠。迪斯透露,由于新冠疫情大流行,大眾重新評(píng)估了其產(chǎn)能需求,并決定目前不需要再建一座工廠。
蔡建軍出任吉利汽車集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理
蓋世汽車 11月11日,前愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍已加盟吉利汽車集團(tuán),出任集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)品牌戰(zhàn)略規(guī)劃,直接向吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰匯報(bào)。吉利證實(shí)消息屬實(shí)。目前,吉利汽車集團(tuán)旗下品牌銷售業(yè)務(wù)正在細(xì)分化,在總裁安聰慧的帶領(lǐng)下,林杰全面負(fù)責(zé)吉利與領(lǐng)克品牌銷售業(yè)務(wù),劉智豐負(fù)責(zé)幾何品牌。長安汽車董事辭職 出任陜西省咸陽市委正廳級(jí)副書記
澎湃新聞 11月12日晚間,長安汽車公告,董事呂來升因工作變動(dòng)不再擔(dān)任董事職務(wù),且不在公司任職,未持有公司股票。據(jù)悉,在今年6月6日的長安汽車第七屆董事會(huì)第六十八次會(huì)議上,呂來升和其他6名候選人被提名為非獨(dú)立董事候選人。隨后在6月22日的公司股東大會(huì)上,呂來升以114.65%得票率當(dāng)選為董事。到如今離開,呂來升在董事任上為四個(gè)月。另據(jù)陜西省咸陽市政府網(wǎng)站“領(lǐng)導(dǎo)之窗”欄目更新顯示,呂來升已于上月任咸陽市委副書記(正廳級(jí))。中國第一汽車集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整
中國一汽 2020年11月11日,中國第一汽車集團(tuán)有限公司召開干部會(huì)議,宣布領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職決定:根據(jù)中央組織部關(guān)于集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職通知,劉亦功同志任中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。江淮汽車董事因工作調(diào)整辭職 已確定新的提名人選
財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車 11月12日晚,江淮汽車發(fā)布公告,表示公司董事會(huì)收到董事施東輝提交的書面辭職報(bào)告,施東輝因工作調(diào)整的原因,申請(qǐng)辭去公司董事職務(wù)。江淮汽車強(qiáng)調(diào),施東輝辭職不會(huì)導(dǎo)致公司董事會(huì)成員低于《公司法》規(guī)定的法定人數(shù),不會(huì)影響公司董事會(huì)的正常運(yùn)作,江淮汽車也將發(fā)布新的外部董事提名公告。斯柯達(dá)汽車新任技術(shù)研發(fā)董事履新在即
汽車日記diary 自2021年1月1日起,Johannes Neft博士將接任Christian Strube先生,出任斯柯達(dá)汽車技術(shù)研發(fā)董事。ChristianStrube先生自2015年12月起擔(dān)任斯柯達(dá)汽車技術(shù)研發(fā)董事至今。Johannes Neft博士的任命將自2021年1月1日起生效。汽車關(guān)注 近日,據(jù)媒體報(bào)道,拜騰汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官戴雷(Daniel Kirchert)已離開了這家電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè),聯(lián)合創(chuàng)始人丁清芬如今已成為該公司的“實(shí)際”掌門人。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)越野車分會(huì)成立 張健擔(dān)任首屆理事長
蓋世汽車 11月10日,“中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)越野車分會(huì)成立暨首屆會(huì)員大會(huì)”在北京越野小鎮(zhèn)召開,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)越野車分會(huì)正式成立。作為越野車分會(huì)籌備牽頭單位,北京汽車集團(tuán)越野車有限公司在此次大會(huì)上成為越野車分會(huì)首屆理事長單位,北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽越野車公司董事長張健擔(dān)任首屆理事長。越野車分會(huì)的成立,將促進(jìn)越野車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)新生態(tài)、行業(yè)共同價(jià)值觀的建立。作為首屆理事長單位,北汽集團(tuán)越野車有限公司將積極發(fā)揮越野車頭部品牌的引領(lǐng)作用,助力越野車行業(yè)做大做強(qiáng)。蓋世汽車 據(jù)外媒報(bào)道,賓利美洲總裁Laura Schwab即將離職。Schwab擔(dān)任該職已有五年多,是擔(dān)任該職的第一位女性。此前,Schwab曾在路虎工作14年。Nikolai Setzer出任大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官
電車之家 據(jù)報(bào)道,近日,大陸集團(tuán)監(jiān)事會(huì)在會(huì)議上任命Nikolai Setzer擔(dān)任執(zhí)行董事會(huì)主席職位,接替了由于健康原因而提出離職的Elmar Degenhart。他的任期將從2020年12月1日至2024年3月。據(jù)悉,大陸集團(tuán)監(jiān)事會(huì)同意Elmar Degenhart從2020年11月30日起離職的辭呈。捷豹路虎在華結(jié)束分權(quán)時(shí)代,潘慶獨(dú)掌在華業(yè)務(wù)
極車志 11月11日,捷豹路虎宣布,基于中國市場(chǎng)在捷豹路虎全球業(yè)務(wù)中不可或缺的戰(zhàn)略地位,公司將進(jìn)一步加強(qiáng)體系內(nèi)的溝通,充分運(yùn)用本土資源和經(jīng)驗(yàn),以便公司能夠快速、主動(dòng)地響應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境變化,經(jīng)董事會(huì)一致決議,即日起,捷豹路虎旗下所有在華業(yè)務(wù)將由捷豹路虎中國總裁及CEO潘慶統(tǒng)一決策,其中包括營銷、人力資源、部分采購等。據(jù)了解,此前捷豹路虎在中國有三家管理機(jī)構(gòu),分別是捷豹路虎中國、奇瑞捷豹路虎和捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(簡(jiǎn)稱IMSS)。其中,IMSS設(shè)置銷售、生產(chǎn)、采購、財(cái)務(wù)、人力、IT、公關(guān)、法務(wù)等八大職能,大多數(shù)職能部門負(fù)責(zé)人都分別由奇瑞和捷豹路虎雙方派駐。IMSS的決策機(jī)構(gòu)為戰(zhàn)略、運(yùn)營、網(wǎng)絡(luò)三大委員會(huì),人員也按照奇瑞和捷豹路虎1:1構(gòu)成。奔馳柏林發(fā)動(dòng)機(jī)工廠負(fù)責(zé)人或跳槽至特斯拉
新聞綜合 據(jù)消息,德國工會(huì)組織IG Metall近日表示,梅賽德斯-奔馳柏林發(fā)動(dòng)機(jī)工廠負(fù)責(zé)人跳槽至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉。特斯拉目前正在柏林近郊勃蘭登堡州的格倫黑德建設(shè)超級(jí)工廠,所生產(chǎn)的Model Y計(jì)劃在明年開始交付,消息人士在上月透露特斯拉負(fù)責(zé)監(jiān)督柏林超級(jí)工廠建設(shè)的高管已經(jīng)離職,即將投產(chǎn)的特斯拉柏林超級(jí)工廠,也需要汽車制造方面的高管,但特斯拉目前還未披露他們是否已有合適的人選。蓋世汽車 大陸集團(tuán)已任命其核心汽車部門負(fù)責(zé)人Nikolai Setzer為新任首席執(zhí)行官,Setzer現(xiàn)年49歲,將代替因健康原因而離職的Elmar Degenhart。松下任命汽車業(yè)務(wù)高管為新CEO 加強(qiáng)與特斯拉合作
據(jù)IT之家 據(jù)報(bào)道,松下公司(Panasonic)于11月13宣布,已任命公司汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Yuki Kusumi為下一任CEO,接替現(xiàn)任CEO津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)。該任命將于明年4月1日生效。蓋世汽車 大眾美國已聘請(qǐng)了行業(yè)資深人士Kimberley Gardiner擔(dān)任新的營銷主管。Gardiner現(xiàn)年52歲,將于11月16日起成為大眾汽車負(fù)責(zé)品牌營銷的高級(jí)副總裁。此前,Gardiner曾在三菱北美公司擔(dān)任首席營銷官。寶馬集團(tuán)南非首席執(zhí)行官將辭職
Carmag 據(jù)報(bào)道,寶馬集團(tuán)南非首席執(zhí)行官蒂姆·雅培將于2020年底辭職,南非出生的彼得·范·本斯伯格將于2021年初開始擔(dān)任這一職務(wù)。
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 11月4日,2020中國大學(xué)生方程式系列賽事收官。中國是今年全球唯一舉辦大學(xué)生方程式的國家,賽事共有來自全國的101支車隊(duì),2172名隊(duì)員參加。最終,吉林大學(xué)奪走大學(xué)生方程式總冠軍、同濟(jì)大學(xué)問鼎“電動(dòng)方程式”總冠軍、北京理工大學(xué)奪得“無人駕駛”冠軍。奇瑞與浙江大學(xué)、中科院微電子所簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 11月8日,奇瑞在2020“聚智?創(chuàng)贏”新一代汽車電子高峰論壇期間,分別與浙江大學(xué)、中科院微電子所簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,并向8名兼職專家發(fā)放了聘書,未來將在智慧大燈等汽車光學(xué)投影技術(shù)、汽車電子芯片、全景系統(tǒng)、汽車電子開放平臺(tái)等領(lǐng)域開展深入合作,共建聯(lián)合研發(fā)中心/聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,推進(jìn)前瞻技術(shù)聯(lián)合研發(fā)及研究成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。《上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》發(fā)布 提出加強(qiáng)創(chuàng)新人才培養(yǎng)
澎湃新聞 11月13日,上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、上海市發(fā)展改革委、上海市交通委、上海市科委、上海市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、上海市財(cái)政局印發(fā)《上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》,其中提出要加快培養(yǎng)燃料電池汽車領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)人才、測(cè)試驗(yàn)證人才、生產(chǎn)工藝人才、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)人才等各類從業(yè)人才,發(fā)揮重點(diǎn)高校、科研院所、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)各方力量,形成常態(tài)化的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)制;大力開展青年拔尖人才、領(lǐng)軍人才的選拔,推進(jìn)高水平人才團(tuán)隊(duì)建設(shè),優(yōu)先給予市區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目資金支持;推動(dòng)國有企業(yè)實(shí)施混合制股改,鼓勵(lì)技術(shù)帶頭人開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng),形成引才、留才、用才的良好環(huán)境。
中國冶金報(bào) 11月6日,韓國工業(yè)部近日表示,將在韓國工業(yè)部成立一個(gè)新部門,主要負(fù)責(zé)引領(lǐng)韓國汽車行業(yè)發(fā)展。據(jù)悉,新部門將于11月11日正式成立,將重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)汽車和氫動(dòng)力汽車相關(guān)技術(shù)。特斯拉成工程學(xué)專業(yè)學(xué)生首選雇主
蓋世汽車 優(yōu)興咨詢公司(Universum)最近發(fā)布了2020年"全球最具吸引力雇主"報(bào)告。今年,Universum調(diào)查了全球12個(gè)最大經(jīng)濟(jì)體(巴西、加拿大、中國、法國、德國、印度、意大利、日本、俄羅斯、韓國、英國和美國)的23.5萬多名商業(yè)和工程/IT專業(yè)學(xué)生。在美國,特斯拉目前已經(jīng)成為工程專業(yè)學(xué)生眼中最具有吸引力的企業(yè),該公司也成為了進(jìn)入Top 10的唯一一家汽車制造商。深圳出臺(tái)首部地方性健康法規(guī) 加班太多將被“強(qiáng)制休假”
工人日?qǐng)?bào) 10月29日,深圳市第六屆人大常委會(huì)第四十五次會(huì)議表決通過《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)健康條例》,提出推行強(qiáng)制休假制度,以更好地保障勞動(dòng)者身心健康。作為國內(nèi)首部地方性健康法規(guī),該條例將于明年1月1日正式實(shí)施。《健康條例》明確,推行強(qiáng)制休假制度,用人單位應(yīng)當(dāng)合理配置人力資源、安排員工作息時(shí)間,對(duì)腦力和體力勞動(dòng)負(fù)荷較重的員工,實(shí)行輪休制度,避免對(duì)員工健康造成人體機(jī)能過度損耗或者身心健康傷害。同時(shí),用人單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行員工帶薪休假制度,人力資源保障部門和工會(huì)等組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)用人單位落實(shí)員工帶薪休假制度的監(jiān)督檢查。HRoot、勞動(dòng)報(bào) 截至今年9月底,我國調(diào)整退休人員基本養(yǎng)老金工作全面完成,惠及超過1.2億退休人員。分析認(rèn)為,養(yǎng)老金在儲(chǔ)備方面還比較充足,有足夠的錢支持明年養(yǎng)老金上漲。此外,今年社保制度改革也為明年養(yǎng)老金發(fā)放或上漲提供了可能性。今年的養(yǎng)老金調(diào)整分為定額調(diào)整和掛鉤調(diào)整兩部分。2020年定額調(diào)整的金額各個(gè)省份并不一致,可分三個(gè)梯隊(duì)。第一梯隊(duì),西藏、上海、遼寧這3個(gè)省份月增養(yǎng)老金均超過70元。第二梯隊(duì)定額調(diào)整每月超過50元的省份共17個(gè)。第三梯隊(duì)定額調(diào)整每月超過30元的省份共11個(gè)。盡管從固定調(diào)整金額來看,各省的差距并不算太大,但是掛鉤調(diào)整比例則相距比較遠(yuǎn)。最低的河北、貴州,分別為0.4%、0.5%,最高的福建、上海和廣東,均超過2%。北京市將人工智能專業(yè)人才納入職稱評(píng)價(jià)范圍
北京青年報(bào) 近日,北京市人力資源和社會(huì)保障局發(fā)布《北京市工程技術(shù)系列(人工智能)專業(yè)技術(shù)資格評(píng)價(jià)試行辦法》,新增設(shè)人工智能專業(yè)職稱,納入工程技術(shù)系列,設(shè)置正高、副高、中級(jí)、初級(jí)4個(gè)層級(jí),并正式發(fā)布分類評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),在職稱評(píng)價(jià)過程中采用“代表作”評(píng)審,讓人才從“論文單選”到“成果多選”,真正讓人才“干什么、評(píng)什么”。據(jù)悉,本市首次人工智能專業(yè)職稱評(píng)價(jià)工作將于2021年初啟動(dòng)。人工智能工程技術(shù)人員是從事人工智能算法技術(shù)研究開發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用的工程技術(shù)人員。他們普遍具有較高的學(xué)歷和專業(yè)技術(shù)能力,但由于屬于新興、交叉學(xué)科領(lǐng)域,沒有合適的職稱晉升渠道,缺乏規(guī)范的行業(yè)資格評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),影響到技術(shù)交流合作和人才職業(yè)發(fā)展。延遲退休真的要來了!建議女性從50歲延到55歲,男性再開始延遲
HRoot、中國經(jīng)濟(jì)周刊、36氪 近日,新華社授權(quán)發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》,指出“實(shí)施漸進(jìn)式延遲法定退休年齡”。“實(shí)施”兩個(gè)字,標(biāo)志著延遲退休將要從此前的研究層面,變成現(xiàn)實(shí)。業(yè)內(nèi)討論較多的主要有兩種方案。第一種是先將男女退休年齡統(tǒng)一到60歲,把女性兩檔退休年齡統(tǒng)一到一檔,再同時(shí)延長男女退休年齡;另一種方案是男女各自延長,女性延長步伐比男性快,最終統(tǒng)一男女性退休年齡。