北汽/威馬組織架構(gòu)調(diào)整；蔚來汽車下調(diào)公積金繳納比例至5%；美國各大車企頻頻裁員；2019年勞動(dòng)法：拖欠工資超30天或構(gòu)成犯罪！
2019-09-02
汽車人才研究會(huì)
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特斯拉在德國籌建電動(dòng)車廠，創(chuàng)造1000-2000個(gè)就業(yè)崗位
獵云網(wǎng) 特斯拉即將敲定其歐洲超級工廠的選址。據(jù)德國當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，特斯拉對埃姆登和埃姆斯蘭特別感興趣，這兩家公司都位于下薩克森州，是超級工廠4號的潛在選址。據(jù)德國媒體報(bào)道，目前仍不清楚特斯拉歐洲超級工廠的細(xì)節(jié)，不過該工廠可能會(huì)創(chuàng)造1000至2000個(gè)就業(yè)崗位。
以營銷融合為先導(dǎo) 北汽集團(tuán)整合自主品牌
北汽官網(wǎng) 8月29日，2019北京汽車&北汽新能源經(jīng)銷商年中大會(huì)在鄭州召開。會(huì)上北汽集團(tuán)表示，將對北汽新能源和北京汽車旗下的主要產(chǎn)品品牌及相關(guān)研發(fā)生產(chǎn)資源進(jìn)行清理和整合，并以營銷為先導(dǎo)，推動(dòng)燃油車與新能源車雙劍合璧，發(fā)布全新BEIJING品牌，統(tǒng)領(lǐng)燃油車與新能源車營銷價(jià)值鏈。北汽新能源與北京汽車現(xiàn)有的兩家營銷公司進(jìn)行整合后，將成立北汽營銷業(yè)務(wù)委員會(huì)，由原北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理李一秀擔(dān)任營銷業(yè)務(wù)委員會(huì)的主任。營銷公司下設(shè)“7+0.5”個(gè)業(yè)務(wù)中心，“7”即零售運(yùn)營、大客戶運(yùn)營、客戶經(jīng)營、品牌運(yùn)營、產(chǎn)品&商業(yè)創(chuàng)新、渠道運(yùn)營和財(cái)務(wù)運(yùn)營7大業(yè)務(wù)中心，“0.5”即協(xié)同中心，強(qiáng)調(diào)快速的市場反應(yīng)能力，全面開展?fàn)I銷業(yè)務(wù)。油電業(yè)務(wù)板塊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造900人以上的銷售團(tuán)隊(duì)。
蔚來汽車下調(diào)公積金繳納比例至5%，集中資源支持業(yè)務(wù)發(fā)展
未來汽車日報(bào) 8月28日，我們從知情人士處獲悉，蔚來汽車將從9月開始將公積金繳納比例從目前的12%下調(diào)至5%。上述人士表示，蔚來汽車稱公司目前遇到困難，為集中資源支持前端業(yè)務(wù)發(fā)展，回歸到創(chuàng)業(yè)公司的實(shí)際情況，在保證員工基本福利不受影響的情況下，從下個(gè)月開始將按法定5%的比例繳納公積金。此次調(diào)整涉及蔚來中國各部門所有員工，由于各地公積金法定標(biāo)準(zhǔn)和操作流程不同，執(zhí)行時(shí)間上會(huì)略有差異。蔚來北美“掌門人”現(xiàn)身回應(yīng)裁員
今日頭條 近日，蔚來北美董事總經(jīng)理、蔚來全球首席信息官Ganesh V. Iyer(易蓋天)，在深圳NIO HOUSE面對多家媒體回應(yīng)了網(wǎng)絡(luò)傳聞，他表示：“優(yōu)化公司體系、結(jié)構(gòu)是正常的管理手段，就像大多數(shù)公司都會(huì)做的那樣。蔚來不會(huì)裁撤北美總部，這里吸引了來自特斯拉、蘋果、微軟、通用等公司的大量人才，在自動(dòng)駕駛、數(shù)字系統(tǒng)、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、車輛工程等方面的業(yè)務(wù)進(jìn)展順利?！?/span>這位高管也來自特斯拉，曾負(fù)責(zé)特斯拉電子商務(wù)、商業(yè)智能系統(tǒng)和零售業(yè)務(wù)等，直接向特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）匯報(bào)。如今，他的匯報(bào)對象為蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌。威馬內(nèi)部信：推進(jìn)組織架構(gòu)調(diào)整
藍(lán)鯨汽車 今日，藍(lán)鯨汽車從獨(dú)家渠道獲得了威馬汽車內(nèi)部信，董事長兼CEO沈暉表示，將在內(nèi)部推進(jìn)組織變革，9月1日起將兼任銷售公司總經(jīng)理，對銷售公司及戰(zhàn)略規(guī)劃中心進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整。另外，將加速智慧出行、新零售等領(lǐng)域的發(fā)展，高級副總裁陸斌將出任首席出行官，祁立人任首席零售官，并設(shè)立首席增長官一職，未來幾周內(nèi)到任，三者均向沈暉匯報(bào)。新浪汽車 大眾汽車公司對員工表示，今年第一季度解雇了204名違反公司規(guī)定的員工。在“柴油門排放門”爆發(fā)后，這家德國汽車制造商加強(qiáng)了對公司內(nèi)部不當(dāng)行為的調(diào)查。大眾內(nèi)部期刊雜志報(bào)道稱，被解雇的204名員工中約有一半的解雇涉及無故曠工等違反工作規(guī)定的行為。其他原因包括財(cái)產(chǎn)犯罪、無視毒品和酒精禁令以及歧視。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 根據(jù)從上半年的美國汽車銷售數(shù)據(jù)來看，預(yù)計(jì)今年美國汽車銷售的整體表現(xiàn)將是自2014年以來，首次下降到1700萬輛以下。而汽車市場疲軟背后的一個(gè)重要原因就是新車太貴了，美國老百姓買不起。為了適應(yīng)變化的市場，很多的汽車公司開始進(jìn)行調(diào)整，通用、福特等美國制造商，這兩年相繼停產(chǎn)了大量車型，其中以小型四門車為主，更加專注于SUV和輕型卡車的生產(chǎn)，而這些調(diào)整都伴隨了大量裁員，整個(gè)美國汽車行業(yè)今年前四個(gè)月的裁員達(dá)到去年同期水平的兩倍。除了美國，全世界的汽車行業(yè)的日子似乎都不好過，德國汽車研究中心預(yù)計(jì)，今年全球的汽車銷售會(huì)出現(xiàn)超過400萬輛的下降。汽車公社 近日，小型零部件供應(yīng)商國威倒閉的消息持續(xù)發(fā)酵。國威內(nèi)部員工向《汽車公社》獨(dú)家爆料，國威目前正在逼迫員工簽署關(guān)于“自愿放棄在國威科技有限公司工作期間的工齡補(bǔ)償金，決不投訴、起訴”的承諾書，防止員工勞動(dòng)仲裁。 據(jù)知情人爆料，大部分國威的員工由于無工作任務(wù)停發(fā)工資，正在樂清市尋找新的工作崗位，同時(shí)一邊也在找政府和開發(fā)區(qū)協(xié)商8月份的工資發(fā)放。從此前媒體報(bào)道的情況來看，國威已經(jīng)欠薪停產(chǎn)、面臨倒閉，由政府接管。 工廠改建惹"停工"風(fēng)波 游俠汽車獨(dú)家回應(yīng)：我們?nèi)韵朐燔?/section>
一場“工廠停工”風(fēng)波將此前一直保持神秘的游俠汽車，推到了輿論的風(fēng)口浪尖。近期，有報(bào)道稱游俠汽車湖州工廠已停工半年，現(xiàn)場的項(xiàng)目建設(shè)指揮部也已撤離。“湖州工廠并未停建，由于我們的產(chǎn)品體系擴(kuò)張,原定于生產(chǎn)轎車的工廠有了更多車型的生產(chǎn)需求,所以對還未建設(shè)主體建筑的西區(qū)工廠進(jìn)行改建。”游俠汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、市場總監(jiān)李煒表示，“最近提交新的工廠設(shè)計(jì)報(bào)告，目前正在審批，預(yù)計(jì)明年三季度可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和新車下線。”普利司通美洲公司調(diào)整高層結(jié)構(gòu)
據(jù)外媒報(bào)道，8月下旬，普利司通美洲公司調(diào)整高層結(jié)構(gòu)： 該公司前輪胎業(yè)務(wù)總裁TJ·希金斯，將負(fù)責(zé)美洲地區(qū)所有輪胎業(yè)務(wù)；普利司通美國和加拿大商業(yè)集團(tuán)總裁斯科特·達(dá)蒙，則被任命為美洲公司業(yè)務(wù)部總裁；另外，該公司還計(jì)劃創(chuàng)立一個(gè)新的職位，負(fù)責(zé)信息化轉(zhuǎn)型投資。普利司通美洲區(qū)首席運(yùn)營官比爾·湯普森，將擔(dān)任該部門執(zhí)行副總裁。根據(jù)報(bào)道，這些人事調(diào)整將于2019年9月16日生效。據(jù)悉，這次高層人事變動(dòng)，只是普利司通公司全球領(lǐng)導(dǎo)層調(diào)整的一部分。零跑汽車副總裁趙剛：否認(rèn)了裁員和虧損，承認(rèn)了產(chǎn)能有壓力
最近有媒體報(bào)道稱，零跑汽車虧損嚴(yán)重，但零跑汽車副總裁趙剛否認(rèn)了這個(gè)說法，稱別人在裁員的時(shí)候自己還在持續(xù)招人、給員工加薪。并表示，零跑是一家以產(chǎn)品研發(fā)為核心的公司，在營銷方面下的功夫不多。東風(fēng)官網(wǎng) 8月28日，第三屆“東風(fēng)夢想車”中國青年汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在東風(fēng)公司技術(shù)中心舉行。經(jīng)現(xiàn)場專家評分、網(wǎng)絡(luò)投票和大眾評審團(tuán)投票，由東風(fēng)乘用車公司指導(dǎo)的湖南大學(xué)“城市之光”團(tuán)隊(duì)的作品《平行空間》摘得大賽最高獎(jiǎng)。本屆大賽由東風(fēng)公司與中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會(huì)、東風(fēng)公益基金會(huì)聯(lián)合主辦，除設(shè)置賽事獎(jiǎng)金20萬元外，東風(fēng)公司還為參賽選手開通了人才引進(jìn)綠色通道，優(yōu)秀獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)成員可進(jìn)入東風(fēng)公司實(shí)習(xí)，并直接入職東風(fēng)公司。此外，大賽還將以東風(fēng)公益基金會(huì)為平臺(tái)，面向參賽院校的貧困大學(xué)生，開展幫扶活動(dòng)，發(fā)放助學(xué)獎(jiǎng)金。
“東風(fēng)商學(xué)院”APP在線培訓(xùn)銷售人員
東風(fēng)官網(wǎng) 東風(fēng)商用車面向東風(fēng)商用車全體一線銷售人員，自主研發(fā)在線培訓(xùn)平臺(tái)“東風(fēng)商學(xué)院”APP，提供東風(fēng)商用車產(chǎn)品專業(yè)知識在線考試以及商品知識、業(yè)務(wù)流程線上培訓(xùn)。整個(gè)線上培訓(xùn)包括商品介紹、商品營銷案例，還有最新的法規(guī)基礎(chǔ)知識，最新的車聯(lián)網(wǎng)、完好率服務(wù)的理念等等。不管工作日還是節(jié)假日，都有銷售人員登錄上線進(jìn)行自學(xué)或者考試。目前，高頻次、常態(tài)化的線上自學(xué)氛圍，已經(jīng)在東風(fēng)商用車一線銷售人員中逐漸形成。自今年四月份上線試運(yùn)行以來， APP已累計(jì)注冊3000多人次。
提升人才水平 上汽“未來之星”勇奪世界技能大賽金牌
上汽官網(wǎng) 近日，第45屆世界技能大賽在俄羅斯喀山舉行，由上汽集團(tuán)和上海市楊浦職業(yè)技術(shù)學(xué)校聯(lián)合培養(yǎng)的徐澳門勇奪車身修復(fù)項(xiàng)目金牌。通過多屆世賽的積極參與，上汽集團(tuán)已經(jīng)形成了職業(yè)技能競賽“四級（全國、全市、集團(tuán)和企業(yè)）聯(lián)動(dòng)”的競賽體系，不斷以競賽比武的形式發(fā)揮高技能人才的帶頭示范作用。目前，上汽集團(tuán)已累計(jì)投入超過6.5億元用于高技能人才培養(yǎng)基地建設(shè)，建立4個(gè)基地、近50個(gè)實(shí)訓(xùn)室，并形成一支2.5萬人的高技能人才隊(duì)伍，占技能人員比例達(dá)33%。同時(shí)，上汽集團(tuán)已建立起8個(gè)“國家級技能大師工作室”、9個(gè)“上海市技能大師工作室”，獲批84個(gè)上海市“首席技師項(xiàng)目資助”；上汽高技能人才隊(duì)伍中有1人獲得中華技能大獎(jiǎng)，5人獲得國務(wù)院特殊津貼，7人獲評“上海工匠”稱號。汽車產(chǎn)業(yè)新四化趨勢下，上汽集團(tuán)持續(xù)加大創(chuàng)新人才引進(jìn)力度，創(chuàng)新人才培養(yǎng)體制機(jī)制，現(xiàn)有軟件人才已超過7000人。公司創(chuàng)新業(yè)務(wù)還通過股權(quán)期權(quán)激勵(lì)吸引人才、保留人才、激勵(lì)人才。
英菲尼迪任命Taisuke Nakamura為新設(shè)計(jì)總監(jiān)
汽車行業(yè)關(guān)注 日產(chǎn)汽車旗下高端品牌英菲尼迪近日宣布，已任命TaisukeNakamura為新設(shè)計(jì)總監(jiān)，接替已經(jīng)辭職的Karim Habib。Taisuke Nakamura于1993年加入日產(chǎn)，現(xiàn)任英菲尼迪項(xiàng)目設(shè)計(jì)主管。他的任命將于9月1日生效。
歐洲汽車網(wǎng) 近日，據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)北美銷售副總裁比爾.哈里斯將在本周末離職，他是北美汽車業(yè)的新星，是日產(chǎn)與北美經(jīng)銷商的聯(lián)絡(luò)人，也是日產(chǎn)高管中的最新成員。
FF進(jìn)行重組推合作人制度 賈躍亭將辭去全球董事長和CEO
據(jù)新浪汽車報(bào)道，外媒pandaily消息稱，法拉第未來日前表示，公司可能會(huì)重組為一家合伙制企業(yè)，賈躍亭將辭去全球董事長和首席執(zhí)行官的職務(wù)。同時(shí)，賈躍亭將設(shè)立個(gè)人還債信托基金，以此作為國內(nèi)債務(wù)償還基金。據(jù)消息人士稱，賈躍亭早在去年年底就已經(jīng)開始規(guī)劃推出合伙人制度，目前已經(jīng)基本完成頂層架構(gòu)和管理模式的調(diào)整，可能會(huì)在近期正式宣布具體細(xì)節(jié)。
汽扯扒談 近日，我們從賽麟內(nèi)部獲悉，負(fù)責(zé)分管賽麟市場營銷工作的胡俊已主動(dòng)離職，有消息稱，胡俊未來或?qū)⒓用撕愦笃?，但恒大汽車方面未對此進(jìn)行確認(rèn)。
華米首席架構(gòu)師張磊將加盟蔚來 擔(dān)任軟件發(fā)展副總裁
汽車之家 近日，有媒體報(bào)道，華米科技首席架構(gòu)師張磊將于九月第一周加盟蔚來汽車，擔(dān)任軟件發(fā)展副總裁，接替此前莊莉的職位。資料顯示，張磊曾參與谷歌車載項(xiàng)目Android Auto的開發(fā)。后于2016年加入華米科技硅谷團(tuán)隊(duì)，任首席架構(gòu)師一職。據(jù)悉，張磊在入職蔚來之后，主要負(fù)責(zé)的是蔚來CDC（汽車數(shù)字座艙）業(yè)務(wù)。
寶馬「i8之父」加盟FF，半年前剛跳槽到ICONIQ
今日頭條 FF法拉第未來的知情人士透露，于今年4月閃電加盟國內(nèi)新造車企業(yè)艾康尼克并擔(dān)任品牌CEO一職的畢?？挡┦?，已經(jīng)于日前離開公司。據(jù)悉，他很快將轉(zhuǎn)投新東家法拉第未來，追隨FF實(shí)際控制人、前樂視掌門人賈躍亭。如果不出意外，畢?？祵⒃贔F出任全球CEO一職。這個(gè)曾經(jīng)只有賈躍亭自己才擔(dān)任的『要職』，如今終于迎來了一個(gè)“接班人”。因?yàn)榫驮诓痪们?，F(xiàn)F還官宣：賈躍亭將在近日卸任FF全球首席執(zhí)行官等職務(wù)，并將公司的頂層治理權(quán)交給新組建的“合伙人委員會(huì)”。FF表示，從去年底就已經(jīng)著力推動(dòng)公司頂層治理架構(gòu)變革，并已經(jīng)正式進(jìn)入執(zhí)行階段，近期內(nèi)將會(huì)公布相關(guān)細(xì)節(jié)。
SGL發(fā)布盈利預(yù)警 首席執(zhí)行官離職
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月14日，德國碳纖維制造商SGL集團(tuán)發(fā)布聲明表示，公司認(rèn)為2020-2022年前景不佳，因而下調(diào)了盈利預(yù)期。另外，首席執(zhí)行官Koehler將于本月底與非執(zhí)行監(jiān)督委員會(huì)負(fù)責(zé)人Susanne Klatten一同離職，公司表示完全尊重和理解這一決定。但目前，公司尚未確定繼任者。SGL還表示將會(huì)考慮重新調(diào)整運(yùn)營策略，最晚將于2020年1月制定出新的商業(yè)計(jì)劃后發(fā)布盈利指導(dǎo)。SGL預(yù)計(jì)，今年?duì)I業(yè)收益將下降1000萬歐元（約合7814.5萬人民幣），低于去年的6500萬歐元（約合5.1億人民幣），而不是像之前預(yù)測的那樣持平。
第一商用車網(wǎng) 8月31日，中通客車發(fā)布公告稱，因工作變動(dòng)原因，李樹朋先生辭去公司董事長的職務(wù)，同時(shí)選舉孫慶民先生為公司第九屆董事會(huì)董事長；李樹朋先生辭去董事長職務(wù)后，將繼續(xù)擔(dān)任本公司董事職務(wù)；根據(jù)董事長提名，同意聘任彭鋒先生為公司總經(jīng)理；根據(jù)總經(jīng)理提名，同意聘任賈開潛先生為公司副總經(jīng)理、王翠萍女士為公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。
IT之家 北京時(shí)間8月27日清晨，外媒報(bào)道稱，大眾汽車集團(tuán)前董事長費(fèi)迪南德?皮耶希（Ferdinand Piech）在德國巴伐利亞一家醫(yī)院去世，享年82歲。皮耶希出生于1937年，是大眾汽車集團(tuán)當(dāng)之無愧的核心人物。1993年，在大眾集團(tuán)陷入質(zhì)量和成本問題時(shí)，皮耶希上任成為集團(tuán)CEO，引入“模塊化生產(chǎn)”理念，將大眾多個(gè)品牌車型集中到一個(gè)模塊化平臺(tái)來生產(chǎn)，成功扭轉(zhuǎn)了大眾汽車的局面。在皮耶希的領(lǐng)導(dǎo)下，大眾在量產(chǎn)品牌的基礎(chǔ)上增加了高利潤的豪華品牌，相繼收購了賓利、布加迪和蘭博基尼等品牌。在大眾集團(tuán)的發(fā)展史上起到了舉足輕重的作用。
第45屆世界技能大賽在俄羅斯喀山閉幕 中國選手獲得16金14銀5銅
人力資源和社會(huì)保障部 近日，第45屆世界技能大賽在俄羅斯喀山閉幕,俄羅斯總統(tǒng)普京出席閉幕式并宣布第45屆世界技能大賽閉幕。中國代表團(tuán)在本次大賽中表現(xiàn)十分出色，共獲得了16枚金牌、14枚銀牌、5枚銅牌和17個(gè)優(yōu)勝獎(jiǎng)，再次榮登金牌榜、獎(jiǎng)牌榜、團(tuán)體總分第一。其中獲得金牌的項(xiàng)目是數(shù)控車、數(shù)控銑、焊接、綜合機(jī)械與自動(dòng)化、制造團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)賽、建筑石雕、車身修理、電子技術(shù)、電氣裝置、砌筑、移動(dòng)機(jī)器人、花藝、美發(fā)、時(shí)裝技術(shù)、混凝土建筑、水處理技術(shù)。
2019巴哈大賽長白山站城市巡游活動(dòng)正式啟動(dòng)
汽車學(xué)會(huì) 8月26下午，中國大學(xué)生巴哈大賽賽事活動(dòng)之一的“巴哈賽車城市巡游”在吉林省長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)隆重舉行。本場城市巡游共分為動(dòng)態(tài)巡游和靜態(tài)展示兩個(gè)環(huán)節(jié)。39輛來自全國各大院校，并全部由其院校學(xué)生們自主設(shè)計(jì)、制造的巴哈賽車齊聚長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)池北區(qū)。巡游活動(dòng)由長白山管委會(huì)文體局副局長楊榮臻、巴哈大賽組委會(huì)主任閆建來同時(shí)揮旗發(fā)車。
2019世界人工智能大會(huì)于8月31日圓滿落幕，上海市委副書記、市長應(yīng)勇等為上海市人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)揭牌，其中上海市智能科學(xué)與技術(shù)研究院依托同濟(jì)大學(xué)設(shè)立。大會(huì)上，5名不同年齡段的青少年發(fā)出“人工智能青少年倡議”，號召大家一起關(guān)注、學(xué)習(xí)、參與人工智能，為無限可能的未來做好準(zhǔn)備。同濟(jì)積極響應(yīng)以更富創(chuàng)新的探索激活人工智能，尤其今年，同濟(jì)成為全國首批新增人工智能本科專業(yè)高校，第一屆AI本科新生來了！
2019年勞動(dòng)法：拖欠工資超30天或構(gòu)成犯罪，最高判七年！
澤匯人力資源 拖欠工資全稱是無故拖欠工資，即單位不屬于法律規(guī)定的情形而不按期或者足額支付勞動(dòng)者工資的行為。公司拖欠工資違反勞動(dòng)合同，并且違反勞動(dòng)法律規(guī)定，嚴(yán)重的還可能違反刑事法律。單位除了必須要及時(shí)支付工資以外，還要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任！根據(jù)我國《勞動(dòng)法》規(guī)定，“工資應(yīng)當(dāng)以貨幣形式按月支付給勞動(dòng)者本人。不得克扣或者無故拖欠勞動(dòng)者的工資”，“按月支付”即包括工資應(yīng)當(dāng)以月薪的形式發(fā)放，也包括應(yīng)當(dāng)每月支付，因此用人單位應(yīng)當(dāng)在自然月結(jié)束的30天內(nèi)結(jié)算工資，超過30天即構(gòu)成拖欠工資。如果用人單位是在因生產(chǎn)經(jīng)營困難，資金周轉(zhuǎn)不足等原因，暫時(shí)無法按時(shí)給員工支付工資，經(jīng)與本單位所有員工協(xié)商一致，可以延期在一月內(nèi)支付勞動(dòng)者工資。延期支付工資的時(shí)間應(yīng)告知全體勞動(dòng)者，并報(bào)主管部門備案，無主管部門的報(bào)市或區(qū)、縣勞動(dòng)保障行政部門備案。
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