中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中汽人動(dòng)態(tài)
2019-07-03
汽車人才研究會(huì)
1908
2019年6月27日，長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展研究課題專家研討會(huì)在上海舉行。會(huì)議發(fā)布了課題的初步研究成果。來(lái)自地方政府、產(chǎn)業(yè)基地、高校等汽車界、人才界專家對(duì)報(bào)告提出修改意見，并就長(zhǎng)三角區(qū)域一體化協(xié)同發(fā)展下的汽車人才管理、多元主體參與下的汽車人才發(fā)展展開研討。
出席的專家有：上汽大眾汽車有限公司黨委書記張志勇、同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理余卓平、上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理?xiàng)詈１?、華東師范大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)研究院院長(zhǎng)吳瑞君、復(fù)旦大學(xué)企業(yè)管理系教授姚凱、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)基地教授浦維達(dá)、上?？萍脊芾砀刹繉W(xué)院教授顧承衛(wèi)、中共嘉定區(qū)委組織部人才辦郭雪楊。
長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展研究課題涵蓋長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局、政府人才政策、產(chǎn)業(yè)人才狀況、整車及零部件企業(yè)人才狀況、高校人才培養(yǎng)五個(gè)方面。
結(jié)合政產(chǎn)學(xué)三個(gè)角度展開分析，通過(guò)摸清長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)人才現(xiàn)狀，試圖探討在區(qū)域一體化協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略和電動(dòng)化、智能化、共享化等產(chǎn)業(yè)新形勢(shì)的雙重驅(qū)動(dòng)下的人才發(fā)展，透析企業(yè)人才發(fā)展的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)做好基礎(chǔ)保障，為人才培養(yǎng)和人才管理提供參考。
中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)理事長(zhǎng)朱明榮在研討會(huì)上解釋課題開展的初衷，長(zhǎng)三角是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍、產(chǎn)業(yè)體系最為完整、創(chuàng)新能力最為領(lǐng)先的地區(qū)之一。汽車產(chǎn)業(yè)作為支撐長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最重要的產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)布，為這一區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)。
“我們感覺(jué)我們有責(zé)任和使命就長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展問(wèn)題開展研究，從人才角度支撐國(guó)家政策的落地。”
三省一市都將汽車產(chǎn)業(yè)作為支柱性產(chǎn)業(yè)，并打造了各具特色的產(chǎn)業(yè)格局。
2017年長(zhǎng)三角三省一市的汽車產(chǎn)量共575.7萬(wàn)輛，占全國(guó)20.7%；規(guī)模以上汽車工業(yè)企業(yè)數(shù)達(dá)到5734家，占全國(guó)35.7%；從業(yè)人數(shù)達(dá)到179.5萬(wàn)，占全國(guó)33.5%；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到24546.4億元，占全國(guó)28.9%。
在人才發(fā)展方面，三省一市各有側(cè)重。
江蘇省注重整合全球資源，通過(guò)產(chǎn)業(yè)與人才工程相互融合促進(jìn)，打造人才新高地。
浙江省注重互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)業(yè)的緊密結(jié)合，以市場(chǎng)引才、依托專業(yè)機(jī)構(gòu)管理人才，借助高校資源對(duì)接頂尖人才共同培養(yǎng)工程碩士人才。
安徽省多方位創(chuàng)新引進(jìn)人才，關(guān)注新型產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的人才支持，注重提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以區(qū)域本身的資源激勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
上海市側(cè)重海外人才引進(jìn)，關(guān)注卓越工程師培養(yǎng)，注重創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)科技成果的保護(hù)和激勵(lì)，利用自身的比較優(yōu)勢(shì)打造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
課題的定位決定了課題的整體架構(gòu)和研究方向。在研討會(huì)上，專家聚焦課題定位，建議課題組立足長(zhǎng)三角，以長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略為背景，探討如何從人才角度支撐長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，有針對(duì)性地為政府、企業(yè)、高校各方的人才工作提供參考與建議。
在內(nèi)容完善方面，專家建議課題組，以需求為導(dǎo)向，增加對(duì)三省一市在汽車產(chǎn)業(yè)方面的規(guī)劃，以及規(guī)模企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合現(xiàn)狀找出差距、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，探討在長(zhǎng)三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)和人才發(fā)展的影響；聚焦幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題，給出建議。
下階段，課題組將結(jié)合專家建議進(jìn)行修改、完善，預(yù)計(jì)今年9月發(fā)布報(bào)告。
主筆：陳景陽(yáng)
編輯：邱玉芳
