中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
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中汽人動(dòng)態(tài)
2016-01-15
中國(guó)汽車人才研究會(huì)
898
1月15日，中國(guó)汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)付于武、執(zhí)行副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)朱明榮等蒞臨國(guó)家汽車及零部件出口基地（上海）調(diào)研，在上海安亭汽車及零部件出口基地發(fā)展有限公司總經(jīng)理孫健、蓋世汽車CEO周曉鶯等人陪同下，逐一參觀了汽車及零部件展示區(qū)、上海汽車人才服務(wù)中心、上海汽車金融港及車享網(wǎng)、大眾（中國(guó)）投資公司、蓋世汽車等基地入駐企業(yè)。
在蓋世汽車，付于武認(rèn)真聽取了蓋世汽車的戰(zhàn)略定位、發(fā)展規(guī)劃、核心資源以及取得的成績(jī)等情況介紹，對(duì)蓋世汽車的發(fā)展思路給予了充分肯定，并贊賞蓋世汽車對(duì)零部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專注及業(yè)務(wù)深度。
他說，目前，中國(guó)汽車出口只有70多萬輛，且大多是出口到第三世界國(guó)家，非常令人痛心。要改善中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的窘困，必須有賴于本土零部件企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)能力、核心競(jìng)爭(zhēng)能力的提升。零部件產(chǎn)業(yè)當(dāng)前應(yīng)做好兩大文章，一個(gè)是“走出去”，一個(gè)是“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。
他希望，蓋世汽車?yán)^續(xù)深耕零部件，在本土零部件企業(yè)走向世界、技術(shù)提升和轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面繼續(xù)發(fā)揮好橋梁和平臺(tái)作用。
此外，付于武還對(duì)蓋世汽車人才工作進(jìn)行了調(diào)研，了解了蓋世汽車企業(yè)文化、"節(jié)操幣"制度等，對(duì)其團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作表示肯定。
