中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中汽人動(dòng)態(tài)
2013-05-30
中國(guó)汽車人才研究會(huì)
860
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5月29日，由中國(guó)汽車人才研究會(huì)、嘉定區(qū)委組織部牽頭，中國(guó)汽車人才研究名師工作室、中國(guó)人事科學(xué)研究院和上海市公共行政與人力資源研究所等單位承擔(dān)的《中國(guó)汽車人才管理改革試驗(yàn)區(qū)》研究課題正式開(kāi)題。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)付于武，嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)孫偉，中國(guó)汽車人才研究會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)朱明榮，嘉定區(qū)委組織部副部長(zhǎng)、區(qū)編辦主任甘曉兵，嘉定區(qū)人力資源和社會(huì)保障局局長(zhǎng)陳技和上海汽車城（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理榮文偉出席開(kāi)題報(bào)告會(huì)。
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朱明榮在會(huì)上匯報(bào)了《中國(guó)汽車人才管理改革試驗(yàn)區(qū)》研究課題的準(zhǔn)備情況。他介紹說(shuō)，該課題是在五大背景下立項(xiàng)的：一是順應(yīng)世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。人才越來(lái)越成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“第一資源”，誰(shuí)能夠集聚高層次汽車領(lǐng)軍人才，誰(shuí)就能夠在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)權(quán)。二是貫徹領(lǐng)導(dǎo)要求。2007年7月，習(xí)近平同志在上海安亭調(diào)研時(shí)提出，“上海國(guó)際汽車城在國(guó)際上要有一席之地，在全國(guó)要處于制高點(diǎn)”，為上海國(guó)際汽車城指明了發(fā)展方向。汽車發(fā)展，關(guān)鍵在人。在安亭建設(shè)中國(guó)汽車人才試驗(yàn)區(qū)，就是貫徹習(xí)近平總書記講話精神。三是落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略。國(guó)家人才規(guī)劃提出，“鼓勵(lì)地方和行業(yè)結(jié)合自身實(shí)際，建立與國(guó)際人才管理體系接軌的人才管理改革試驗(yàn)區(qū)”。在國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的 “中國(guó)汽車第一鎮(zhèn)”—安亭，率先建立接軌國(guó)際、服務(wù)全國(guó)、模式創(chuàng)新的汽車人才試驗(yàn)區(qū)，對(duì)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)汽車產(chǎn)業(yè)基地具有重要的推廣價(jià)值。四是拉長(zhǎng)人才“短板”。與汽車強(qiáng)國(guó)相比，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最大的差距是人才緊缺，尤其是高端戰(zhàn)略型、科技創(chuàng)新型和高級(jí)技能型人才緊缺。安亭是國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)際電動(dòng)汽車示范城市核心區(qū)，也是中組部獲批的國(guó)家級(jí)海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地，在安亭建設(shè)中國(guó)汽車人才試驗(yàn)區(qū)，對(duì)集聚國(guó)內(nèi)外汽車精英和培育本土新銳汽車人才極具示范和引領(lǐng)意義。五是強(qiáng)化區(qū)域優(yōu)勢(shì)。總部設(shè)在嘉定的中國(guó)汽車人才研究會(huì)，牽手中國(guó)五大汽車行業(yè)組織在安亭聯(lián)合辦公。“中國(guó)汽車人才管理改革試驗(yàn)區(qū)”落戶安亭，將充分發(fā)揮行業(yè)組織的資源優(yōu)勢(shì)和嘉定的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，基本聚焦全球汽車精英，推動(dòng)“汽車嘉定”乃至整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、凸顯嘉定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。他透露，該課題報(bào)告將提出在安亭建立中國(guó)汽車人才管理改革試驗(yàn)區(qū)的結(jié)論，并呼吁中央和地方政府為這個(gè)試驗(yàn)區(qū)出臺(tái)必要的鼓勵(lì)政策和扶持措施。
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在開(kāi)題報(bào)告會(huì)上，付于武發(fā)表重要講話。他在講話中指出， “人才先行”是汽車產(chǎn)業(yè)振興、汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)實(shí)現(xiàn)的前提、基礎(chǔ)和根本。當(dāng)前，我國(guó)汽車人才全面嚴(yán)重匱乏、企業(yè)爭(zhēng)奪激烈。因此，中國(guó)汽車人才研究會(huì)啟動(dòng)“中國(guó)汽車人才管理改革試驗(yàn)區(qū)”課題研究具有重要意義。他指出，這一課題的研究在嘉定開(kāi)展，是基于嘉定雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、地方政府的大力支持、中國(guó)汽車人才研究會(huì)等汽車行業(yè)的五大組織集聚等特有的區(qū)域優(yōu)勢(shì)。他指出，課題的研究的發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)，應(yīng)該是立足嘉定、輻射全國(guó)，為未來(lái)汽車行業(yè)人才的建設(shè)之路探求新的途徑，為汽車產(chǎn)業(yè)人才的建設(shè)和發(fā)展提供有價(jià)值的、可操作的措施建議。他希望在十月份中國(guó)汽車人才研究會(huì)理事會(huì)年會(huì)期間，課題能夠完成結(jié)題工作。他還代表五大汽車行業(yè)組織表示，不但積極支持課題研究，而且積極支持在安亭建設(shè)中國(guó)汽車人才管理改革試驗(yàn)區(qū)。
孫偉代表嘉定區(qū)委、區(qū)政府，對(duì)五大汽車行業(yè)組織關(guān)注、支持嘉定人才工作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展表示感謝，并承諾積極支持“人才試驗(yàn)區(qū)”課題研究，支持中國(guó)汽車人才管理改革試驗(yàn)區(qū)落戶安亭。
