中汽人動態(tài)
2018-01-25
中國汽車人才研究會
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1月25日，由蓋世汽車主辦、中國汽車人才研究會等單位提供支持的2018全球自動駕駛論壇在武漢光谷隆重召開。來自國內(nèi)外自動駕駛領(lǐng)域450余家相關(guān)企業(yè)的代表等共計700多人參加了本次論壇。
論壇以“啟發(fā)創(chuàng)新·開放共享”為主題，圍繞自動駕駛的關(guān)鍵核心共性技術(shù)，主要的應(yīng)用落地場景和規(guī)范等，分設(shè)“對話2025，擁抱自動駕駛時代”、“群雄逐鹿，企業(yè)布局如何出奇‘智’勝”、“聚焦科技熱點，引領(lǐng)自動駕駛時代變革”、“無人駕駛場景應(yīng)用百花齊放”等四大議題，以主題演講、高端對話、圓桌對話等形式，加強(qiáng)國內(nèi)外自動駕駛領(lǐng)域意見領(lǐng)袖、行業(yè)專家、創(chuàng)新企業(yè)領(lǐng)軍人物、科技創(chuàng)業(yè)明星、創(chuàng)新人士之間的交流互動，共同探尋自動駕駛大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的實現(xiàn)路徑。
中國汽車人才研究會執(zhí)行副理事長兼秘書長朱明榮受邀出席會議并致辭。他指出，目前我國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時刻。從《中國制造2025》明確“發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已是國家發(fā)展戰(zhàn)略”到國家相關(guān)部委先后發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿）等都為智能汽車的發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的政策基礎(chǔ)。
他認(rèn)為，中國在由汽車大國向汽車強(qiáng)國發(fā)展的過程中，發(fā)展智能汽車是必經(jīng)之路，而且也是汽車工業(yè)搶占先進(jìn)技術(shù)制高點、引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的好機(jī)會。而中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，離不開自有核心技術(shù)，更離不開專業(yè)人才的支撐。
他透露，從中國汽車人才研究會去年底發(fā)布的《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才發(fā)展報告》看，整個行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才的總量不足2萬人。我國汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)人才總量不足，研發(fā)人才缺口大，智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域復(fù)合型人才緊缺，核心工程師嚴(yán)重不足等問題，都將嚴(yán)重制約中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。同時，他也表示，中國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車也有實現(xiàn)超越、引領(lǐng)全球的獨特優(yōu)勢，如豐富的應(yīng)用場景、海量的數(shù)據(jù)、全球領(lǐng)先的通信和IT技術(shù)以及政府強(qiáng)大的推動和支持等。
他提出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展涉及行業(yè)多，產(chǎn)業(yè)鏈長，需要多產(chǎn)業(yè)、多部門開放資源、大力協(xié)同、共同進(jìn)步。據(jù)他介紹，為了解決當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才不足的難題，中國汽車人才研究會已與清華大學(xué)合作，共同開發(fā)了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)工程師”課程，攜手為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)并輸送急需人才。
