中國汽車人才研究會已經(jīng)走過十年歲月，并在8月25日成功舉辦了中國汽車人才研究會理事會十周年慶典。慶典上，中國汽車人才研究會執(zhí)行副理事長兼秘書長朱明榮作為創(chuàng)建者、見證人、參與者，追憶了這十年發(fā)展歷程中的感動、感謝與感悟。

以下為朱明榮發(fā)言速錄整理稿:

尊敬的邵部長、付于武理事長、唐書記，各位汽車界、人才界朋友們:

大家下午好！

首先，歡迎大家來參加汽車人才研究會理事會十周年慶典活動。在成員單位的支持下，這個活動我們已經(jīng)做了十年了。今年是理事會成立十周年，所以升級為慶典活動。本來今天安排我做個十周年特別報告，總結(jié)下中汽人這十年的發(fā)展。但是我們的宣傳片、大事記畫冊、報紙都從不同的角度已經(jīng)幫我總結(jié)了。所以我今天想講的是，作為中汽人的秘書長，說說這十年的心路歷程：感動、感謝、感悟。

一、感動

首先，我要為這十年的堅(jiān)持而感動，一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)十年了，作為秘書長，我見證了中汽會的籌備、誕生、發(fā)展。想當(dāng)初我們籌辦的時候擠在嘉定區(qū)一個小弄堂，只有一個辦公室，一臺電腦和一名工作人員，工作開展相當(dāng)困難，日子非常困難，但是我們沒有放棄，堅(jiān)持了下來，后來在嘉定區(qū)政府的支持下，我們?nèi)腭v在上海汽車城辦公，工作團(tuán)隊(duì)從1個人發(fā)展到10個人。

這十年，除了辦公場所和團(tuán)隊(duì)，我們在行業(yè)中也有碰壁，孤立無援的時候。作為一個專注于汽車人才的年輕的行業(yè)組織，我們的生存與企業(yè)對人才的重視程度息息相關(guān)。有些企業(yè)相信我們的服務(wù)平臺能夠給汽車工作帶來創(chuàng)新、提升、發(fā)展，也相信我們的服務(wù)平臺能夠支持我們，也有的看重我們能否給他們帶來更直接、更實(shí)在的效益。但現(xiàn)在可喜的是，隨著品牌影響力和服務(wù)能力的日益提升，有一些之前離開了企業(yè)又回來的，還有一些新的企業(yè)單位加入了我們。

還有一個感動是對我們行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的感動，首先是徐部長和邵部長兩位創(chuàng)始人，可以說中國汽車人才研究會，沒有徐部長和邵部長，就沒有今天。

首先徐部長對汽車人才工作高瞻遠(yuǎn)矚。記得2002年，我們剛開始籌備的時候，他就多次給我們講三個前所未有：當(dāng)前在汽車行業(yè)，汽車人才資源的重要性，前所未有的受到廣泛一致的重視；汽車人才資源開發(fā)的緊迫性，前所未有的鮮明的擺在眼前；汽車人才的開發(fā)實(shí)踐，也前所未有的豐富生動。那一年他親自幫助我們一起研究制定第一個章程，在他的支持下汽車人才研究會經(jīng)過三年的籌備，終于獲得民政部的審批并揭牌。今天，雖然他老人家已經(jīng)去世，但是我們將永遠(yuǎn)緬懷他，他對中汽人功不可沒。

我要感動的另外一位部長就是邵奇惠部長。他是我們的首屆理事長，也是他開創(chuàng)了理事會，并為中汽人的未來發(fā)展做了頂層設(shè)計(jì)。當(dāng)年邵部長答應(yīng)我們出任理事長并親自籌建理事會的往事還歷歷在目。我印象最深的一件事，是在十年前，也就是2006年的3月4日，全國兩會召開前夕。邵部長當(dāng)時是十四屆中央委員，全國政協(xié)常委，兩會召開前一天晚上他在北京國家工業(yè)部旁邊一個酒家，邀請了包括一汽、廣汽、吉利、眾汽、清華大學(xué)的歐陽明高，還有工程協(xié)會的付于武等13位全國兩會代表和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

那天晚上我的印象非常深刻，邵奇惠部長跟大家說：今天我請大家來，第一，不是請客。第二，不是讓大家為了吃這個飯。今天在座的都是圈內(nèi)人，只有朱明榮是圈外人，將來也是圈內(nèi)人，我今天叫大家來商量一件事，國家人事部組建了中國汽車人才研究會，徐部長親自到我家里面來讓我出任理事長。我認(rèn)為這件事對中國汽車行業(yè)發(fā)展發(fā)展是有利的，國家人事部領(lǐng)導(dǎo)絕對是有戰(zhàn)略眼光的，所以我答應(yīng)了。但是怎么做，今天請大家來商量。我首先請秘書長朱明榮跟大家講一下這個研究會的基本情況。

我當(dāng)時站起來表示了謝意，并且我有感而發(fā)：在座的各位都是中國汽車的頂梁柱和佼佼者，也是我長期崇拜和敬仰的領(lǐng)導(dǎo)和專家。國家人事部組建中國汽車人才研究會，唯一的愿望就是兩個字：服務(wù)。服務(wù)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，服務(wù)中國汽車企業(yè)，服務(wù)中國汽車人才。那天晚上，可能大家也被我真誠的心情有感而發(fā)，大家紛紛的點(diǎn)頭示意。

那天晚上令我比較驚訝的是，我感覺到好幾位領(lǐng)導(dǎo)也是多年來第一次坐在一起，特別讓我驚訝的是邵部長高超的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和智慧，使大家在非常輕松愉快的談笑風(fēng)生，很快的形成了很多共識，包括理事會的基本工作定位和這一屆的重點(diǎn)工作。最后，邵奇惠部長在10年前的9月份召開了第一次理事大會。

同時他也是一位謙和大度的理事。我記得10年前的9月29日，當(dāng)理事會通過理事名單的時候，有一件事我印象深刻，高校代表清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)榜上有名，就是漏了吉林大學(xué)，管欣院長心里面非常委屈，中途退場。當(dāng)邵奇惠部長了解到這個情況后，立即離開出席臺，暫停會議沖到酒店大堂，看到了拖著行李的吉林大學(xué)管欣院長。他說，管院長我今天真誠的向你道歉，由于我們的工作失誤把你遺漏了，吉林大學(xué)是中國汽車人才培養(yǎng)的搖籃，今天希望你繼續(xù)參加會議。管院長臉上由陰變晴，我拿了他的行李之后繼續(xù)參加會議，保證了我們的會議成功。邵部長的故事很多，在昨天的中國汽車報就登了我寫的一篇文章，大家也可以翻閱。

二、感謝

我感覺到我們汽車人才研究會之所以能夠堅(jiān)守10年，能有今天的成績，離不開汽車界、領(lǐng)導(dǎo)界的關(guān)心和支持，離不開各成員單位的支持。

在此，我要非常感謝以國家人社部徐部長、李有慰會長、何憲會長為首的中國汽車人才研究會總會領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持。

感謝邵部長、付理事長等領(lǐng)導(dǎo)對中汽人工作的大力支持和悉心指導(dǎo)。

感謝董揚(yáng)、李慶文等副理事長的長期以來的提攜和幫助。

感謝汪大總、趙福全、劉小稚、張式程、賈忠杰、王通訊、沈榮華等汽車界、人才界的精英、專家的深度參與。

感謝秘書處所在地政府、產(chǎn)業(yè)基地領(lǐng)導(dǎo)給予秘書處財(cái)力、物力、人力扶持。

還要感謝我們的成員單位對我們一如既往的相伴相隨。

要感謝的太多太多，時間有限，恕我不能一一點(diǎn)名。為了表達(dá)我的感謝，我在這里給大家鞠個躬。

三、感悟

第三點(diǎn)，想給大家分享一下我的感悟，也算是總結(jié)一下成功的經(jīng)驗(yàn)。

第一點(diǎn)感悟是，執(zhí)著追求，打造汽車人才智庫。

研究是我們的立會之本，這些年我們完成了四大課題，現(xiàn)在還有兩大課題在研究中。其中給我印象最深的是2012年，在國家人事部召開的第二屆中國人才發(fā)展論壇上，我們的中國汽車行業(yè)獲得了國家一等獎。當(dāng)時李源潮部長接待了我們，當(dāng)李部長走到我面前的時候，他說你是哪個城市的，我說是汽車研究會的。這個是中組部下達(dá)給中國人科院，當(dāng)時選定的一個是中國航空航天，一個是中國汽車行業(yè)，還有一個中國人民大學(xué)，我們獨(dú)立承擔(dān)了中國汽車行業(yè)的課題，獲得了獎。而且在會上，又專門安排我進(jìn)行了匯報和交流。

第二點(diǎn)感悟，協(xié)同創(chuàng)新，致力于打破行業(yè)壁壘。

汽車行業(yè)是一個競爭非常激烈的行業(yè)。邵部長在位時常說國內(nèi)車企間缺少合作。打破行業(yè)壁壘，促進(jìn)之間的合作，一直是我們努力的方向。我認(rèn)為這不僅僅是完成一位老領(lǐng)導(dǎo)的心愿，更重要的是作為一個行業(yè)組織，我們認(rèn)為有責(zé)任，有義務(wù)做這件事。2007年，在邵部長的支持下，我們成立了中國汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織，想通過這樣一個平臺，打造一個車企交流、合作的聯(lián)盟。經(jīng)過這幾年的發(fā)展，我們做到了。2013年我們通過薪酬對標(biāo)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了車企合作在非常敏感的薪酬領(lǐng)域破冰，后來我們又啟動勞動用工同業(yè)對標(biāo)。因?yàn)檫@兩項(xiàng)工作，隨著我們交流的加深，車企間的人才惡性競爭得到了緩解，車企在人力資源管理交流的領(lǐng)域更加深入、相互學(xué)習(xí)與提升的愿望也更加強(qiáng)烈了。

剛才我們召開了會議，大家都有此共識，我印象很深，何部長去年在沈陽參加我們的年會，跟邵奇惠和付于武理事長聊，他說我不懂汽車，但是我有感覺中國的汽車產(chǎn)業(yè)像共產(chǎn)黨一樣，跟國外合作很好，跟國內(nèi)合作不起來。但是他聽了我們這些協(xié)同創(chuàng)新的工作，他感覺到只要我們共同團(tuán)結(jié)起來是可以做好的。通過這幾年的工作，我們感覺到堅(jiān)持、團(tuán)結(jié)、協(xié)作非常重要，這也是今天中國女排的精神。

第三點(diǎn)感悟，精準(zhǔn)服務(wù)，公益培養(yǎng)汽車人才。

我們的宗旨是為中國走向汽車強(qiáng)國提供人才和智力支持。在智力支持方面，在智力支持方面，我們希望通過研究打造智庫，通過大型交流活動的演講與互動來傳播專家觀點(diǎn)；在人才支持方面，我們希望集聚行業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，為汽車人才的進(jìn)行知識更新，讓成員及產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)可以無成本或低成本享受服務(wù)。

在這一方面，我們不管是電動車的培訓(xùn)，IE技術(shù)的培訓(xùn)還是前沿技術(shù)講座都有非常好的效果。電動車培訓(xùn)、IE技術(shù)培訓(xùn)人數(shù)多、受眾多，很多企業(yè)都組團(tuán)來培訓(xùn)。今年3月份我們搞了一個電動汽車的培訓(xùn)，在上海新能源產(chǎn)業(yè)基地，160人的會場，報名有300多人。我們的IE技術(shù)培訓(xùn)得到了國家人社部支持，免費(fèi)培訓(xùn)一周，我們請了日本回來的老師團(tuán)隊(duì)，水平非常高，好評很多，很多學(xué)員做回訪的時候特別表示謝意。有一個企業(yè)說是一家小公司，沒有錢培訓(xùn)，非常感謝我們提供的機(jī)會，得到了老師的指導(dǎo)，相當(dāng)于給公司做了一次免費(fèi)的IE咨詢。還有我們請國外的專家舉辦講座，都取得了非常好的效果。

雖然，我們的很多工作沒有轟轟烈烈，也沒有什么收益，但是我們能夠?qū)崒?shí)在在為企業(yè)和人才提供幫助、獲得這么多好評，被行業(yè)所需要，我覺得這些就夠了，我也很驕傲。當(dāng)然，這十年的發(fā)展也有很多不足。在與企業(yè)、高校、產(chǎn)業(yè)基地的接觸中，我們也收集很多建議和需求。但是非常抱歉的是，很多時候，迫于團(tuán)隊(duì)力量和經(jīng)費(fèi)問題，有很多很好的建議，我們卻心有余而力不足。